Seaphantom

Seaphantom

SEAPHANTOM

Fly животными морей

Seaphantoms изготовлены из композитных смесь стекловолокна стратегически усилены кевлар и углеродное волокно на супер упругая полипропилена сотовые основной набор в смеси смолы винилэфирные. Наш корпус включает модульную конструкцию, позволяющую для одновременного массового производства основного корпуса может обслуживать несколько направлений бизнеса как в процессе производства и для последующего изменения конфигурации и / или обновления.

Seahantoms 72 и больше включать в себя углерод инкапсулированные Titanium кильсон в качестве основы в корпусе и пленочные системы для обеспечения высочайшего модуля прочности на растяжение более чем обрабатывать океанов насильственной зоне воздействия волны. Это обеспечивает большую часть судов, которые безопасно скользит над гребнями волн, которые должны быть изготовлены из упругого прочного и легкого стеклопластика более гибко bouyant полипропилена ядер сот. Фантомы производится в пакет, который одновременно является доступным, прощайте, жесткие, и безопасно. Лучшее сочетание старой школы и новых технологий.

ПРИМЕЧАНИЕ: В то время как все основные конструкции корпуса должны быть проведены в Соединенных Штатах, благодаря специальным постановлениям правительства, эта модульная конструкция действительно позволяет нам предложить сборочный завод совместного предприятия для наших международных партнеров по всему миру.

безопасности

Pod

Обширный опыт Seaphantom дизайнер Дэвид Борман в морских гоночных позволило ему максимально использовать данные с премьерой безопасности морских организаций (Mark Лавин Мемориальный медицинский и Фонд безопасности) включить в Seaphantom максимальную пассажиров и экипажа безопасности:

Побег Hatch

Содержится внутри корпуса является углерод-композитный "POD", которые инкапсулируют кабины и пассажирского салона, обеспечивая защиту для пассажиров и экипажа в случае катастрофического отказа,. В сочетании с нашими специально разработана, в первую мест авиакомпании класс стиля, Seaphantom обеспечивает комплексную систему безопасности так же, как те, которые используются в NASCAR, которые позволяют водителям уйти от неповрежденной захватывающие аварии.

В отличие от других видов транспорта, Seaphantom должен сразиться с одним окончательное рассмотрение безопасности: вода. Следовательно, под самой чрезвычайно оживленный с аварийных люков на верхней, нижней и с обеих сторон. Таким образом, под сути собственной спасательной шлюпке Seaphantom и предназначен для обеспечения живучести корабля-спасателя до прибытия.

Наконец, пилотов и членов экипажа должны быть обучены на нашу собственную академию морского рейса, где они получают береговой охраны США утвержденной обучения и сертификации в решении всех аспектов деятельности Seaphantom, а также существенно Rescue воды и EMT навыков.

Скорость

Морской встретился космической эры

Использование мощных двигателей с турбонаддувом, Seaphantom регулирует до 35mph. Его близнец суда на подводных крыльях затем поднять судно из воды, позволяя организму NASA подъемные дизайна для создания крыла в экранный эффект, эффективно поддерживать судно в воздухе. С воздуха бытия 800 раз менее плотная, чем вода, Seaphantom круизы по волновой вершины, используя немного топлива при достижении скорости 120mph плюс.

Даже с революционным дизайном, Seaphantom все еще нуждается в силовой способна достижения и поддержания высокой скорости при перевозке тяжелых грузов или людей и товаров. Это где модифицированные двигатели Ilmor, чтобы играть. Первоначально разработанный для гоночных автомобилей Indy, предлагаемой версии CNG обеспечит новый рынок для Ilmor, а также сильно помочь в изменении мира.

Все SPI пилоты и механики должны быть обучены и Береговой охраны США сертифицированы в нашей Академии, а также. Следует отметить, что благодаря своей модульной конструкции, SPI механики обычно можно поменять власть поездов в соответствии 2 часов, позволяя судно быстро вернуться к службе.

Наконец, благодаря нашим меньше-это-более подходом к заторы, наши меньшие мощности лодки в сочетании с нашим уникальным дизайном мини-порта позволяет загружать и выгружать очень быстро, что существенно снижает потери времени для наших гостей и товаров. / P>

комфорт

Оформление Летающий Fun Опять же

Капитана Стулья и электронных товаров. В то время как безопасность продиктовал функциональный дизайн нашей гостиной, мы не манкировали на сиденьях себя, предлагая широкий стульев и удобными капитана для наших гостей, чтобы расслабиться дюйм в отличие от пассажирских самолетов, все места в Seaphantom первого класса со всеми удобствами, часто встречаются Только на премьере авиакомпаний.

Говоря об авиакомпании, пассажиры опасаются путешествия на высокой скорости на воде нужно только помнить, что технически, Seaphantoms летать Над водой и гораздо больше похож на относительно пологий снять одну опыта в полетах на больших струй. В самом деле, наша крейсерская скорость совпадает со средней скоростью взлета из самых самолета.

При движении по воде, движение океана (или водным путем) могут иногда принести неудобства для экипажа и пассажиров. Красота Seaphantom том, что "под" путешествует гладко выше воды с воздействием волн поглощается нашим электронным активировать фольги. Если вы чувствительны, мы советуем вам не смотреть вниз. Хотя для других зрение и чувство ускорения над морем на 120mph может быть весьма волнующим.

Наконец, наша модульная конструкция позволяет нам предлагать нашим частным, коммерческим и безопасность партнеры все, начиная от игровых столов для авто перевозчиков.

устойчивость

Загрязнение

CNG Возможности и низким уровнем выбросов

Seaphantom сможет использовать сжиженный природный газ (СПГ) или сжатого природного газа (CNG) в большинстве стран мира. Из всех ископаемых видов топлива, CNG является самым чистым массового производства топлива.

CNG Seaphantom в Option

Опция CNG топлива для нашего Phantom флота является вариант, вероятно, в ближайшее время мудро изучить, особенно учитывая вероятность CNG быть легко доступны на морских буровых установках для наших морских операторов. С CNG широко доступны в Соединенных Штатах, SPI будет основывать свою подачу топлива на зеленее, более чистое топливо, которое не будет уязвимым для Среднего Востока и других сырой нефти перебоев.

Производители выпускают наборы для почти всех бензиновых и дизельных двигателей и широко доступны по цене около $ 2,500 (плюс установка сертифицированных механиков имеющихся на местном уровне). Добавление еще $ 7,500 (в двигателе) для специальных топливных баков и "marinization" приносит стоимость оценивается в $ 12,500 на судно.

Эти системы предназначены для простого селектора Переключатель быстро вернуться к оригинальной топлива в двигателе. Наконец, мы считаем, что было бы инфраструктуру стоимостью $ 85,000 для небольших масштабах наземных насосов высокого давления и танков.

Топ транспорта 20 режимы

Уникальная конструкция Seaphantom позволяет для снижения расхода топлива, которое, в свою очередь, сокращает свои выбросы на пассажиро-милю. Из лучших видов транспорта 20, Seaphantoms питание от CNG включают в себя пять из самых зеленых методов путешествия / транспортировки.

Технические характеристики

В кевлара Hood

Изготовлен из стекловолокна / кевлара композитов, Seaphantoms можно ожидать 30 год продолжительность жизни на основе продольного исследования, проведенного независимо друг от ВМС США. Единственный недостаток военно-морского флота обнаружили в их флот пришел в результате неумелости в связи с ламинатов. Чтобы избежать подобных проблем в SPI, любая команда участвует в ключевых позициях производства должны быть обучены и сертифицированы в нашей Академии морского рейса.