Бесшовные Транспорт

Инновации: ITF

Международный транспортный форум

Вопросы для рассмотрения на 2012 встречи на высшем уровне бесшовные транспорта

Задний план

Консультативный совет является ссылка на Международном транспортном форуме с частным сектором. Ее мандат заключается в обеспечении стратегического руководства Форума и его ежегодный саммит. На совещании по 24 2012 января в Берлине (Германия) Консультативный совет обсудил 2012 саммите тему "Бесшовные транспорта: Создание подключения". Консультативный совет определил ряд ключевых вопросов, которые, по его мнению, должны быть рассмотрены политические деятели, лидеры отрасли транспорта экспертов в ходе их обсуждения 2-4 мая 2012 в Лейпциге. По мнению Консультативного совета они будут иметь ключевое значение для укрепления связей в транспорте на местном, региональном и глобальном уровнях:

интеграция

Альянсы между режимами являются далеко впереди. Видов транспорта больше не рассматривают друг друга как конкурентов. В грузовых и пассажирских, клиенты требуют функционирует кросс-модальное сети и единого решения. Альянсы и комплексных решений сети, расширения возможностей подключением необходимо поощрять и стимулировать. Эффективные узлы, как аэропорты и порты имеют решающее значение для укрепления связей в транспорте на глобальном уровне, особенно, когда и где экономия от масштаба толчок для движения консолидации.

Потребители

Лучше связано, бесшовные транспортной системы это то, что транспортные клиенты хотят. Поставщики, которые предлагают самые связаны и интегрированы услуг будет иметь конкурентное преимущество. Вывод на рынок инновационных продуктов мобильность следует поощрять.

Технологии

Цифровая революция это игра-чейнджер на транспорте. Наличие данных и коммуникационные возможности за рулем изменение спроса и в управление мобильностью. Они также создают новые, часто более сложные, бизнес-моделей в области транспорта. Информационные технологии должны рассматриваться как неотъемлемая часть транспортной политики.

Стандартизация

Отсутствие международных стандартов является препятствием для более эффективного транспорта. Отсутствие международных технических стандартов и нормативных препятствовать трансграничной перевозки и глобального упрощения процедур торговли, а также внедрение инновационных технологий, например, электрической мобильности или электронных накладных. Иногда речь идет не о создании общих стандартов, но выполнение существующих международных соглашений.

Урбанизация

Урбанизация является 21st мегатренд века и одной из основных проблем транспорта. Города являются тяжеловесы мировой экономики, но утверждать, что роль городского транспорта для пассажиров, так и грузов должно быть переосмыслено. Городские, региональные и межрегиональные транспортные должны стать более связан в по-настоящему интегрированной сети для достижения устойчивости, эффективности и доступности для всех.