Край: Fast Offshore

The Edge: Fast Offshore Services

Быстрый оффшорных Пограничный

обзор

рынок

Оффшорная добыча нефти составляет около четверти мирового производства нефти, с более чем 20,000 платформ всех размеров и конструкций, найденных в пяти основных областях: Мексиканского залива, Персидского залива, Западной Африке и Северном море и последних открытий от Бразилия. Источник: "Черные приливы».

безопасности

Каждый день, примерно 30,000 работников во всем мире должны транспортироваться и из этих установок. Исторически сложилось, что эти переводы были осуществлены одним из двух способов: дешевые, но медленные лодки (10-15mph) или быстро (100-120mph), но дорогие вертолеты. Эта потребность привела к современной оффшорной компанией услуг.

К сожалению, передача экипажей и с платформ с помощью этих методов исторически было опасно с травмами и гибелью людей происходят каждый год (как видно на видео YouTube на право).

В ответ на это, многие положения были приняты, чтобы обеспечить более безопасные условия на этом рынке, многие из которых в США, например, привели к серьезным ограничениям на использование вертолета ночью и в тумане.

Seaphantoms предлагают гораздо безопаснее решение по реализации кранов найти на любой платформе. Модульная конструкция позволяет Seaphantom для безопасной и легкой привязанности к кран буровой установки. После надежно закреплены, кран поднимает судна и его пассажиров благополучно специальные палубы на буровой себя там, где пассажиры загрузки / выгрузки не зависит от элементов.

Разливов

Как показала история, самая большая опасность, стоящих перед нефтяной промышленностью происходит от взрывов, таких как глубокие воды 2010 в Horizon трагедии в Мексиканском заливе. Помимо трагической гибели людей, экологического ущерба, нанесенного в результате медленной реакции усилия по сдерживанию только служил, чтобы увеличить прибрежных опустошение.

В ликвидации последствий катастрофы Horizon Глубокая вода, правительства и нефтяных компаний создали такие организации, как Marine Corporation ликвидации аварийных разливов и Глобальная сеть ответ которые поддерживают предварительно поставил флотов и материалы готовы свернуть в действие.

К сожалению, все эти суда рабочая скорость ниже узлов 13 (15mph / 24kph). С глубокой воде платформ в целом 200 миль или более от берега, время, чтобы цель была бы 13 часов при самых благоприятных обстоятельствах.

На диаграмме справа показаны дисперсионные цены со средними токами океан 2-5 узлов. Области сдерживания расширяется экспоненциально, пока в час 60, загрязненный участок вырастет между 15,000 и 92,000 sq.mi (238,279 и 38,850 sq.km). Экологически говоря, недостаток скорости убийств.

При более высокой скорости Seaphantom и крайняя маневренность, массив наших судов может быть загружен с заранее поставил бум, достигнув глубокой разлива воды, расположенный 200 километров в час 2 в отличие от 13 часов текущего решения.

Береговой оффшорных Network Service

Создавая Intracoastal оффшорных Network Service, SPI обеспечивает решение, которое предлагает как скорость и гибкость для передачи персонала, а также быстрое реагирование на разливы. Предлагая более широкий выбор в пунктах отправления и время можно сэкономить время и деньги как для операторов и их сотрудникам.

Capital / Операционные расходы

На глубоких буровых вод, количество работников / установка обычно 150, с средней заработной платы работника на уровне $ 31 / ч для типичной общей сложности $ 4,760 / час. Учитывая это почасовой расход и медлительность типичный "передача" лодка, большинство экипажей перевозят на вертолете.

Между тем, как капитальные и эксплуатационные затраты вертолеты продолжают расти. Когда Глубокая трагедия произошла Horizon воды, BP была лизинга 7 вертолетов (3 больших и средних 4) по цене $ 3.5 млн в месяц, с большим вертолеты каждое из которых работает 850,000 $ / мес. Эти расходы затем передаются на потребителя, в том числе в транспортном секторе, в виде более высоких затрат энергии.

Seaphantoms иметь капитальные и эксплуатационные затраты, которые работают на долю от стоимости как для крупных и средних вертолета. После работающие для дальних буровых установок, большие вертолеты несут 12 пассажиров по сравнению с Seaphantom SP54s с 20 и SP72s с 49 приводит к дополнительной экономии средств.

Кроме того, Seaphantoms будет часто иметь возможность работать в условиях (туман, мрак, и т.д.), когда правовые ограничения означают, вертолеты не могут, производя еще больше сбережений.

Наконец, в связи со снижением факторов риска Seaphantom, это можно предположить, что страховка будет значительно меньше, а также.


Оффшорные краны


MSRC флота


Разливов Размер


Развертывание Текущий Buster

roposed порты: Сеть побережье Мексиканского залива

Порт #
ID #
Место нахождения
состояние
108G-001Форт-МайерсFL
109G-002Порт ШарлоттFL
110G-003BradentonFL
111G-004Санкт-ПетербургFL
112G-005ТампаFL
113G-006КлируотереFL
114G-007ГудзонFL
115G-008Crystal RiverFL
116G-009Cedar KeyFL
117G-010СуваниFL
118G-011Подкова пляжFL
119G-012SteinhatcheeFL
120G-013Площадь Сан-МаркоFL
121G-014CarabelleFL
122G-015EastpointFL
123G-016ApalachicolaFL
124G-017Порт Санкт-ДжоFL
125G-018Панама-СитиFL
126G-019ВальпараисоFL
127G-020ПенсаколаFL
128G-021Gulf ShoresAL
129G-022МобильныйAL
130G-023PascagoulaMS
131G-024БилоксиMS
132G-025GulfportMS
133G-026SlidellMS
134G-027Жители Нового ОрлеанаLA
135G-028Морган-СитиLA
136G-029Лейк-ЧарльзLA
137G-030Порт-АртурTX
138G-031BeaumontTX
139G-032ХьюстонTX
140G-033ГалвестонTX
141G-034Свободный портTX
142G-035Port LavacaTX
143G-036Корпус-КристиTX
144G-037БраунсвиллTX


Разливов Размер